15 de julho de 2023
15:07
Marcela Leiros – Da Agência Amazônia
MANAUS – Um ônibus da empresa Siqueira Tur caiu no Rio Curuçá nessa sexta-feira, 14, quando a balsa que faz a travessia no local afastou-se da margem. Não houve vítimas ou pessoas feridas e, segundo o grupo Amigos e Defensores da BR-319, a situação já foi resolvida.
O incidente ocorreu no local onde um trecho da BR-319 desabou em setembro do ano passado. Na ocasião, quatro pessoas morreram, 14 ficaram feridas e um homem ficou desaparecido.
Em vídeos compartilhados em um aplicativo de mensagens, é possível observar a parte da frente do ônibus, que faz transporte de passageiros, dentro do rio. O veículo não chegou a ficar submerso.
Veja os vídeos:
Marcela Leiros – Da Revista Cenarium*
MANAUS – Um ônibus da empresa Siqueira Tur caiu no Rio Curuçá nessa sexta-feira, 14, quando a balsa que faz a travessia no local afastou-se da margem. Não houve vítimas ou pessoas feridas e, segundo o grupo Amigos e Defensores da BR-319, a situação já foi resolvida.
O incidente ocorreu no local onde um trecho da BR-319 desabou em setembro do ano passado. Na ocasião, quatro pessoas morreram, 14 ficaram feridas e um homem ficou desaparecido.
Em vídeos compartilhados em um aplicativo de mensagens, é possível observar a parte da frente do ônibus, que faz transporte de passageiros, dentro do rio. O veículo não chegou a ficar submerso.
Veja os vídeos:
Com o incidente, a travessia foi interrompida, causando transtorno para quem depende do transporte para chegar a municípios do interior do Amazonas, como Autazes, Careiro Castanho, Careiro da Várzea, Manaquiri e Nova Olinda do Norte.
No local, é comum a passagem de veículos, como carros e caminhões, que levam mercadorias e suprimentos para as cidades que dependem economicamente da estrutura da BR-319.
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Desabamentos
A ponte sob o Rio Curuçá desabou em 28 de setembro de 2022. Quinze dias depois, o mesmo ocorreu no trecho da rodovia sobre o Rio Autaz Mirim. Com o período da cheia no Amazonas, embarcações fazem o transporte de veículos e passageiros nos locais.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou que o investimento total para erguer a travessia no Rio Curuçá será de, aproximadamente, R$ 24,8 milhões, com previsão de conclusão da obra contratada em outubro de 2023.
Irregularidades
Em maio deste ano, a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) produziu relatório técnico sobre as condições de prestação dos serviços das travessias.
O documento apontou ineficiência e irregularidades na prestação de serviços, e como isso impacta na vida da população, com aumento do preço de produtos no mercado local, principalmente o preço dos alimentos, combustíveis e serviços públicos.
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